当亚洲象的长鼻卷起一颗种子，它究竟要将这份“礼物”送往何方？
一柄轻巧的苏州折扇，凭什么在开合之间征服了古今文人的心？
而面对长江上百米的落差，工程师们又为何要再造一座“水上大楼梯”？
这个8月，在我们纵览地质奇观之余，还有这些来自雨林、指尖与大江的精彩故事，同样不容错过。
8月刊专家团队
本期跟随中国科学院院士、中国科学院地质与地球物理研究所研究员滕吉文，中国科学院院士、中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员朱敏，以及地理、生物、物理、化学、信息工程、历史等30余位国内权威科学家一同开启探密之旅。
PART.01
亚洲象：雨林里的“工程师”与“快递员”
在云南的热带雨林中，国家一级保护动物亚洲象正扮演着意想不到的生态角色。
它不仅是“重量级”的素食主义者，更是一台力大无穷的“生态推土机”——用身体和长鼻在茂密的藤蔓间开辟出连接森林各处的“象道”，让阳光得以洒落林间，也为其他动物提供了共享通道。
同时，亚洲象还是一名勤劳的“快递员”：它吞下的果实种子，能随粪便被“派送”到数千米之外，这份附赠的“营养包”还能为种子萌发提供养分。
PART.02
苏州折扇：怀袖雅物中的千年智慧
苏州折扇之所以被文人称为“怀袖雅物”，其玄机藏在“骨”与“面”之中。
扇骨要选用存放多年的“陈料”竹子，历经煮晒、打磨甚至髹漆等数十道工序，方能温润如玉；其收放自如的核心，则在于对扇钉松紧、扇骨弧度的精妙计算。
更令人惊叹的是，这种古老的折叠艺术，其空间几何原理在21世纪发展出了“折纸工程学”，被应用于卫星太阳能帆板等航天领域。一把扇子，连接起了古人的审美情趣与现代科技的硬核浪漫。
PART.03
三峡新通道：破解“水上大楼梯”的超级难题
长江黄金水道在流经三峡时，要面对高达113米的落差。
现有船闸与升船机构成“大船爬楼梯，小船坐电梯”的壮观景象，但货运需求早已远超预期，坝前航道常现“水上停车场”般的拥堵。
为此，国家正式动工建设三峡水运新通道。工程师们不仅要向山体开挖出70多层楼深的巨型边坡，更要与高速水流博弈：通过“掺气减蚀”给水流穿上“气垫服”，用“花洒式”注水保障巨轮平稳，并以“刚柔并济”的方案化解凶险的“水锤冲击”。
这项工程堪称“在高速行驶的汽车上更换轮胎”，尽显中国基建的硬核创新力。
从雨林生态到指尖技艺，从超级工程到万物生机——这个8月，更多精彩，尽在《知识就是力量》。你最想深入了解哪一个科学话题？快来留言说说你的想法，期待看见你的精彩分享！
责任编辑｜赵青云
运营编辑｜赵青云
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